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        優化公路工程節能與環保的建議

        發布時間:2021/11/19
        1.更新思維,形成節約觀念
        首先,在公路工程中,必須改變不合時宜的舊觀念,將可持續發展作為指導公路工程建設的思想,通過增強從業者與群眾的發展意識,把發展公路工程作為環保、節能的典范工程,從而控制污染物排放,減小能耗,形成環保、綠色的發展系統。同時把可持續的發展理念滲透到公路中,做好公路工程節能與環保宣傳,這樣全民才能形成可持續的發展理念。
        其次,形成節約的觀念,公路作為一項大量占用土地資源的系統,就當代國情來看:節省土地應用非常重要。因此,公路施工中必須充分運用荒地、舊路,最大程度的減少建設公路對環境的不利影響,這樣才能保護好農地、林地。
        最后,節約人力資源也很重要。它要求相關單位形成良好的人才體系,結合資源與人才發展優勢,根據工程不同崗位要求、子系統合理用人,激發施工、技術與管理人員的優勢,通過多種方法與手段節省人力。從理論到實踐合理部署用工數量,杜絕人員窩工,這樣才能激發綜合效益。
        2.健全設計,應用新工藝
        設計是整個工程施工的依據,設計能指引公路施工,優化設計則是從最開始進行節能。為了將節能環保真正貫徹到公路建設中,設計初期就必須以充分應用資源為準則,如:設計人員要充分應用資源,結合本地實情設置平緩線,以不斷優化路面防護。同時,設計人員要結合法律規范與設計要求,對公路施工的強度、整體剛度、抗滑性、穩定性與耐久性進行驗證,杜絕公路現場發生棄土堆、橋涵。
        施工期間,企業盡量使用新的設備、技術與工藝,通過科學的工藝與環保的工具,達到工程節能與公路環保的要求。當然,這種意識必須從領導著手,項目經理是一線負責人必須更新思維,形成節約意識,這樣才能保障整個工程順利完工。在權力下放的過程中,每一級都設置負責人,優化組織框架,讓每位施工與管理人員都能落實環保責任。在施工期間,擬定科學的管理與保護規劃,做好應急救援工作,這樣不僅能減小對環境的不利影響,又能保障質量。另外,還要及時改變迂腐的思維,將新設備與新技術應用到實踐中,通過改善工程含金量,從根本上解決成本高、效率低等問題。
        3.就地選擇能源,節省材料
        公路工程作為一項跨區域工作,由一個地方向另一個地方延伸。在這期間,時常會面對變化的地質條件,若只是從某地調運資源,勢必會釀成效率低、成本高、工期長等問題,甚至帶來新的環保與節能問題。而遠距離運輸會耗費大量的財力、物力與人力,所以在建設中藥學會就地取材,科學使用當地資源。針對材料掌控與補給,及時突破條件限制,保障工程質量,這樣也能控制工期。
        由于公路施工是一項長期戰役,需要很多材料,所以在材料運輸、采購、應用、儲存上必須把好關,杜絕不必要的浪費,針對材料的數量、價格與型號,根據設計與實踐需求進行審核,這樣才能提高倉管效率,減小不必要的損耗與窩存等問題,從而獲取更多的生態與經濟效益。
        4.促進節能環保設備的應用
        公路工程的節能能耗更多的是針對柴油與機械汽油。面對路面、路基、橋梁工程,會存在大量的柴油與汽油消耗,所以在促進節能與環保工作中,必須科學應用柴油與汽油,減小浪費。在施工期間,優化設備應用率,減小能耗。對此,必須做好節能環保采購工作,結合不同的工程需求、現場條件,科學規劃行進路線,為進出場保駕護航,將科學設備作為主力,促進施工發展。在應用新產品的同時,改善設備應用率,減小能耗和噪音污染。另外,還需要整合施工設計要求,做好工程機械與設備銜接,例如:挖掘機與自卸車的配合,正確調度兩者問題,改善設備應用率。最后,關注機械設備維護保養,做好設備機油、輪胎檢測,改善設備操作進程,在人機配合中,縮短工期,改善工程質量。




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